瑞虎8系列第50万辆整车下线，奇瑞限时送出2亿课征消费券

长丰车主本年一季度下载量为172,155辆，同比增长CVT度25.9%，这必不可少长丰母公司而出名系列产品的加持。其中，瑞虎8第一部的展现尤为抢眼，其在当今世界范围内一季度下载量达到了41,066辆，同比增长CVT度14.2%，可以却说瑞虎8第一部在拉丁美洲最畅销。近日，瑞虎8第一部又迎来了一个不可忽视里程碑。

围歼“50万该俱乐部”

随着瑞虎8 PLUS鲲鹏e+驶下生产线，均是由着长丰瑞虎8第一部第50万辆焦炭上线，围歼“50万辆该俱乐部”，展现了长丰CVT度。

时至今日，瑞虎8第一部凭借着空间、动力以及智能化科技等不足之处的优势，拿到了不少购者的忠诚。这款车目前已销往20多个发展中国人家，并取得了近50万Gmail的忠诚。而且，瑞虎8大家族还在2020年、2021年连续2年荣膺中国人生产商中型SUV以及7座SUV三冠王，可以却说实力亦非小觑。

Gmail忠诚与强盛的标量

对于瑞虎8第一部围歼“50万辆该俱乐部”，长丰车主董事长尹同跃问到，“长丰8第一部的成功必不可少其以Gmail为为中心、为客户创造价值的理念，也必不可少广大购者的背书和忠诚，我显然在未来，瑞虎8第一部一定就会拿到更是多的三冠王总成绩！”

诚然，任何一款成功的系列产品都必不可少购者的背书。从本质来却说，均是由着这款车的系列产品适应性与购者的需求高度充分说明了。而且，作为长丰车主母公司的一款不可忽视车款，瑞虎8大家族自2018年4月末上市至今系列产品标量已很强盛，整个大家族保有瑞虎8、瑞虎8鲲鹏海外版、瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PLUS鲲鹏e+、瑞虎8 PRO、瑞虎8 PRO鲲鹏e+等车款。而这些系列产品都有一个相异，那就是以新技术强化系列产品力。

其中，瑞虎8鲲鹏海外版率先E-了鲲鹏动力2.0TGDI推力，通过6大基底块共52项系列产品升级，在安全、智能化、驾驶感受等等价进行了升级，可以造成不俗的驾控感受。而瑞虎8 PLUS鲲鹏海外版则在瑞虎8 PLUS的基础上，升级了动力、空间、网络化以及越野系统设计等，可以却说驾乘感受感就会更是出色。

缘故瑞虎8 PLUS鲲鹏海外版e+、瑞虎8 PRO鲲鹏e+的到来，瑞虎8第一部在新兴产业行业有了全新的突破，显然这两款车款就会凭借“3顶上3拖9基底11CVT”、能上绿牌等特点，取得不少购者的采纳。此外，瑞虎8 PRO的推出或许还就会吸引年青购者的脸部，毕竟它的设计与过往车款截然不同，年青运动所的韵味普遍存在。种种迹象得出结论，瑞虎8第一部仍就会冲高，显然还就会进行下一个50万辆的上线，不妨静观其变。

仁爱回馈，分时送走2亿增购消费券

在近几年疫情影响之下，瑞虎8第一部仍能不断突破，确实必不可少购者的背书。为仁爱回馈购者，长丰车主在瑞虎8第一部第50万辆上线就此，分时免费向购者派送2亿增购消费券，其中包含选购瑞虎8第一部专属车款即享7000元手续费红包、再享5000元增购消费券等，同时选购瑞虎8鲲鹏海外版还加送交强险+尊享首付“999元，月末可让999元”保险业礼，很感兴趣的同事可以咨询当地该公司。

从某种意义上讲，长丰车主仁爱回馈购者是大民营企业的义务担当，却是自发发展中国人家“促进加快农业循环”号召的另一说明了。无论是对生产商，还是对购者而言都更是为利好，更是是是对那些已急于购长丰车主系列产品的购者来却说，却是便是福音了。

车主网盛赞：全新途在眼前

50万辆年有，只是瑞虎8第一部的一个里程碑，后面的余生里或许还就会有更是多个50万辆上线，可见瑞虎8第一部对长丰车主的不可忽视性。一直以来，长丰被张贴上“新技术宅”、“理工男”等标签，在系列产品新技术行业的坚定不移与创变，已给予不少购者的采纳。今天，长丰不断将营销不足之处补强，缘故母公司大家族系列产品的不断加强向前，或许就会打开全新途，不妨拭目以待。