领创四大标杆实力，科技旗舰轿车汉家族全新上市，售价21.58-32.98万元

实用性多方面，唐EV亚伯拉罕原版系统会连续性最小扭力极低700N·m，造就了近乎众多V10化油器引擎的实用性观自觉，零百减缓无需3.9s。lb观自觉上，在长温域高效能量消耗空降调、蓄高压电池直冷直冷高效率的加持下，唐EV亚伯拉罕原版CLTClb极低715km。蓄高压电池速率上，唐EV亚伯拉罕原版不够具备蓄高压电池10分钟lb最远降低150km、30分钟进行从30%~80%蓄高压电池的超强力快充能力，重新以定义了纯高压电旅行车市场的效益标杆。

唐DM-i由超级叠动高效率赋能，兼具“快、省、静、顺、黄绿”五大军事优势。其配有了冷效率极低40.12%的骁云-吊叠仅有供化油器涡轮1.5Ti高效化油器引擎、EHS高压电叠系统会、DM-i超级叠动仅有供功率型号刀柄蓄高压电池等核心零部件，合理化了传统意义以油为主的叠动高效率架构，可油可高压电，NEDC三公里亏高压电hp低至4.2L，NEDC连续性lb平均速度最高不等1300km，同时零百减缓无需7.9s，做到了使用者对前所未有效能的追求。与此同时，唐DM-i顶配旅行车兼具NEDC 242km超长纯高压电lb，立体化80kW公共安全加压快充，造就共同开创了母舰吊叠旅行车的新体验。

唐DM-p在实用性上造就创纪录了高压电动小汽车的新持续性，在化油器引擎之外配有了连续性最小功率360kW，最小扭力675N·m的此前后双高压电机，零百减缓3.7s，与唐EV改装车原版随同位列“零百减缓三秒新球队”；并且其NEDC三公里亏高压电hp仅有需5.2L、NEDC纯高压电lb极低202km，可谓实用性与效能兼备。

驾控多方面，唐堂兄弟车身由此前奔驰车身专业人士唐斯·柯克专属降放大，改装车原版旅行车配有了DiSus-C人机高压可控执意悬架和超级人机高压电改装车，车辆可以做到毫秒级积极响应，同时结合之西方多样复杂的交通设施，把握机动力和舒适性的宝石连续性，连续性再现造出的德系低级车身造形极为到位。

则有可用等同于科技湿度，高压电动小汽车唐重塑人机座舱体验

人机化多方面，唐堂兄弟同样开展了新一轮不够新，其配有的DiPilot人机摩托车基本功能系统会，最高配备24个自觉知积体电路，降低了高速道路摩托车基本功能、紧急状况引道保持一致基本功能、聪明才智礼让等特性，基本功能摩托车水准大幅强力化。

同时，唐堂兄弟车款SRDiLink 4.0(5G)人机网联系统会，包则有5G速联、双频整合等特性，除唐DM-i 121KM尊贵型号外先于不够配有了HiFi级以定制丹拿音响，同时大力支持集装箱OTA远程不够新，订制造出了一个“不够人机、不够高效、不够内心”的无以内畅享人机座舱，为使用者解锁不够多载客情景，让使用者更好享有高压电动小汽车DiLink造就的潮酷智趣生活习惯，以满满的科技自觉为自驾旅途增添无以内乐趣。

由内而外公共安全筑成，高压电动小汽车唐缔造公共安全标杆效益

高压电动小汽车唐基于“新一轮渐进遥遥领先、全可持续公共安全”的开发实践订制，公共安全基因与生俱来。唐堂兄弟公共安全可用再度进阶，先于SR刀柄蓄高压电池，平外分关奥斯里头保研、C-NCAP则有震荡测试，并选用“婴儿级”色降调清新工艺，由内而外全多方面强力化了公共安全实用性。

并且，唐堂兄弟执意公共安全也再上新持续性，新增W-HUD从前推测，比起行内HUD系统会，以外很大激光外观设计上及很大振幅，能非常大强力化摩托车者实用性，而DMS摩托车员监测（则有疲劳及重心监测）的投身，也将时刻为驾乘公共安全保驾护航。

总结：

唐堂兄弟作为高压电动小汽车十年磨一剑的新能源母舰旅行车，自该公司之初，就从小汽车市场上崭露头角，并慢慢创纪录、创造着之西方服装典牌高端旅行车的记录下来。母舰再不够新，目此前唐堂兄弟包则有唐EV亚伯拉罕原版、唐DM-p、唐DM-i、唐EV天池芳以内量原版四款当前旅行车，以及确以定将之前造出货的唐EV 506km/605km豪华型号，的产典特征值再度进阶。

此次该公司的唐堂兄弟四款旅行车不仅有随即创纪录“公共安全、实用性、豪华、科技”四大标杆的以定义，不够用遥遥领先高效率为使用者造就不够加方便、快捷、美好的高典质载客生活习惯。号召力见证，唐堂兄弟正把之西方服装典牌小汽车的的产典力强力化到新的持续性，彰显了高压电动小汽车作为之西方小汽车工业的代表服装典牌在的产典和服装典牌上慢慢攀升、花钱大花钱强力的决心。