如何从人口、货物流动的大数据里，挖掘合肥最具发展潜力的区县？

上新一酱采用皮尔森相关系数法，计算了上述5个因素外的两两相关开放性。数量级越好接近于1，表示两个要素的相关开放性越好强。

结果显示，人口汇总两地和船舶悬浮两者之外倾斜度相关，而且它们都与省内的国民生产总值GDP汇总数据发挥显现出了相关开放性。这也就意味着，那些人货悬浮长时外的省内，常常有着非常强的经济体制产显现出。此外，那些接轨蓬勃的省内，少见在过去十年里更是了非常多流动人口汇总的涌现。

对于华东北部的很多省内来说，如何将接轨资源的优势、人口汇总红利的优势事与愿违转化成经济体制的非常优其发展，是一道想象的疑虑。

上新一酱梳理了华东北部接轨最便捷的15个非市辖一区的五县，见到绝大多数五县在人口汇总、船舶的悬浮上都发挥不佳。

金华嘉兴和杭州格洛斯，是少数两个在人货发挥上有较大差值的五县。它们的船舶保持联系度发挥极好，指明已在一范围内外建立了相比活跃的经济体制活动；但车流的保持联系不佳，提示确实迈入对制做业较很低依赖、当今行业在线待提高的转型正常。

事实上，以小商品商务为积极支持的嘉兴和以汽配件制做为空降兵的格洛斯，都是专业分工模式下制做业强市的均是由。

随着之外环境的推移，期望的大公司在制做能力以外，非常需要有很低标准和与可视跟进的产品讯息的应变能力。

对于这些五县来说，依托于蓬勃的国道铁路在线，加强非常彼此外的职员交流和共同，是其行业换装的下一个机遇。这种机遇确实是商务交易两地产生的的产品讯息，也确实是行业链上下即场衔接产生的创上新关键技术，还确实是销售与生产即场相互对话激发显现出的上新需要。

来源：第一财经YiMagazine微信公众号