传特斯拉参与天齐锂业IPO认购？官方称“不知情”，车企已打响“白色天然气”争夺战

每经记者 李硕 每经主笔 裴健如

“白色石油”混战已扩大至河口车企领域。

月底，天齐铬业（SZ002466，股票111.52元，股价1647亿元）发文称，首次公整合行国内母公司外资股(H股)赢取中国证监会批准。天齐铬业在新闻网稿中称，本次将公开发行不最多约4.25亿股国内母公司外资股，每股币值1元，全部为股份。完效率次公开发行后，天齐铬业可到来港联合交易所主板母公司，该日本公司也将成为深交所和本日本公司两地母公司日本公司。

图片举例：天齐铬业新闻网稿 “对财务来讲，天齐铬业在周二母公司，对提高效率财务结构很最重要。现在整个收益更加较弱，即便不依靠任何控股注资，我们对快要期满的偿债也很有热忱。按照我们的周二公开发行开发计划，资产负债率可以全面性增大，为接下来的需求量扩张开发计划奠定基础。长远来看，架起一个国内注资游戏平台和资产游戏平台，对日本公司国际化联合作战是更加最重要的。”天齐铬业财务总监邹军问道。

值得注意的是，有商品传闻称，本次马斯克也将积极参与天齐铬业IPO新股。已对，《每日经济体制新闻网》记者向马斯克层面深究，对方仅暗示“不相符，暂无回应”。

公开资料标示出，天齐铬业为铬电高新基本材料客户，集干流铬自然资源库存、整合和中游铬原材料机械加工为相辅相成。目前，日本公司产品主要统称铬精矿和铬有机化合物及其衍生物两大类。截至2021年12同年31日，天齐铬业共约拥有134万吨/年的铬精矿需求量和4.48万吨的铬有机化合物及一些公司需求量。

事实上，因铬自然资源需求再次诞生增大，铬价现阶段重燃涨势。据SMM金注资产售价标示出，近5个周二以来，锂离子级碳酸铬金注资产售价在5个周二从前先后两次上行。截至6同年6日，国产锂离子级碳酸铬金注资产售价报45.4~47.3万元/吨，仅价报46.35万元/吨，较此前46.15万元/吨的高位上涨2000元/吨。

为入手铬价上扬带来的效率增大，不少河口车企已开始集中力量中轴干流铬矿自然资源。如，今年3同年，盛新铬能（SZ002240，股票59.31元，股价513亿元）就曾发文称，日本公司贝氏通过定向本日本公司的模式，加进二汽（SZ002594，股票348.80元，股价10154亿元）作为联合作战投资者，募资不最多30亿元。该次公开发行完成后，二汽持有盛新铬能的股份届时最多5%。

图片举例：视觉中国 4同年，马斯克CEO马斯克在人际大媒体回复有关铬盐售价数据库时也提到，铬盐售价已经高到实在，除非效率取得改善，不然马斯克确实需要开始大规模地亲身积极参与铬矿的开采与浓缩。

此前斯柯达控股公司（中国）也曾暗示，有意与华友钴业（SH603799，股票81.70元，股价1297亿元）和青山控股公司重新组建合营，以确保铝和钴的用电，助力斯柯达全面性提高效率锂离子效率。高新车企中蔚来（HK09866，股票154.70港元，股价2618亿港元；NIO，股票18.82美元，股价314.39亿美元）、理想车主（HK02015，股票122.70港元，股价2535亿港元；LI，股票29.49美元，股价304.59亿美元）和小鹏车主（HK09868，股票108.00港元，股价1852亿港元；XPEV，股票26.01美元，股价222.97亿美元）也在今年2同年联手投资锂离子厂家欣旺达（SZ300207，股票30.39元，股价522亿元）。

“企业扫矿的主要目的是增大效率、控制用电链，目前主要是干流合金制成品涨价，如果像基本上一样只实际上出售锂离子，将上升车企效率。”伊维经济体制美国哈佛大学研究所副经理吴辉在接所受大媒体采访时暗示。

所受相关传言负面影响，A股铬矿岩石圈近一周诞生大涨。据wind数据库标示出，6同年6日以来铬矿比率累计上涨1178.82点，营收15.12%。其中天华时是净（SZ300390，股票74.99元，股价441亿元）、盛新铬能、中矿自然资源（SZ002738，股票84.19元，股价384亿元）等多只紧接著营收仅时是15%。

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