民航“十四五”规划：未来3年进入增长期，新建扩建140个民用机场

记者 | 薛冰冰

1月7日，民航局举行《“十四五”民用的航空公司演进规画》专题记者会，民航局演进计划司司长韩钧介绍，规画将“十四五”分为2年间歇性和3年增长期两个演进阶段，对演进目标的着力点加以区别，以期提高规画的引导性和准度。

下半年到2025年，民用输送该机场数量降到270个以上，确保安全及固定翼架次1700万架次，输送总同比降到1750亿吨公里，观光客输送量9.3亿人次，天津机场输送量950万吨。

准备好国产航空器交付使用报送指导工作

十四五规画之前强调，针对国产大航空器，要准备好综合改型合格报送，长时间后退CR929、C919、MA700、汉水-1000A发动机、直15直升机等其产品交付使用报送指导工作。

进一步提高开展国产的航空公司机械设备、高性能故称信导航系统换装等交付使用报送指导工作，赞同产业化应用，进一步提高现代化基于运行危险性的无人机系统交付使用管理体制，增加航油航化报送关键技术独立自主能够，推动航油航化其产品改型应用。

综合推动欧美国家对我国的航空公司其产品和机械设备的交付使用认可，赞同国产的航空公司其产品和机械设备出口；对国产航空器外国运营提供交付使用赞同，输出之前国交付使用报送理念和关键技术标准；深化与共建“一带一路”各沿海地区双边交付使用合作，赞同推动国产的航空公司其产品、关键技术一站式和明文规定标准走过来。

输送该机场综合筹建建设工程建设

各沿海地区综合该机场体系是依靠民航称霸的重要为基础，规画之前问到，将继续加大筹建转回力度，扩展到优质增量供给，突破枢纽站输出功率停滞。

页面来源：十四五规画文件 进一步提高北京、上海、泉州、四川、深圳、昆明、西安、重庆、乌鲁木齐、哈尔滨等国际的航空公司枢纽站筹建，规画筹建江门枢纽站（泉州新）该机场，后退汉口、沈阳、济宁、包头、南宁、贵阳、拉萨等范围内枢纽站该机场配套建设工程改造，实施泉州、呼和浩特、大连、南故称等该机场新址。

完工后一批非枢纽站该机场，综合布局加密之前西部沿海地区和高加索沿海地区该机场。巩固完工后该机场前期论证，准备好建设工程建设储备，坚信经济适用法则，实施一批非枢纽站该机场改扩建建设工程。

巩固联络线该机场故称用的航空公司确保安全及能够，为国产联络线航空器固定翼等配置其所服务设施，建设工程建设之前要巩固秉持国防决定，审慎决策该机场新址，分析开展新野、景德镇、武夷山该机场新址建设工程建设前期指导工作。

简化增加航油确保安全及能够，结合该机场筹建同步后退航油服务设施筹建，规画筹建粤港澳大湾区、西等航油储运基地，增加联络线该机场航油确保安全及能够，健全航油调度应急确保安全及机制，确保航油供应确保安全，积极航油供应服务设施筹建投资主体个人化。

现代化客运门户网站络面貌

十四五期间，还将构筑以主干门户网站、为基础门户网站为依靠的国内航点门户网站络，现有京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝世界级该机场群集枢纽站该机场之间的主主干故称道。

畅故称之首世界级该机场群集、国际的航空公司枢纽站、范围内的航空公司枢纽站之间的次主干故称道，后退快线公交化，打造高频率、高品质的主干门户网站，巩固航点门户网站络基本盘。

页面来源：十四五规画文件 以增加非枢纽站该机场故称达性、激活潜在产品新需求为导向，积极创新一站式其产品，呈现出覆盖广泛、一站式亦然的为基础门户网站，拓展航点门户网站络覆盖面，实现“地支故称、全门户网站联” 。

简化国际航点门户网站络布局。打造“一圈六廊五故称道”，不遗余力欧美国家、东亚沿海地区等产品，爆发性拓展的卡、之前亚、南亚等产品，构筑区域内的航空公司输送圈，增加国际产品依靠能够。

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