中欧班列俄铁编外“欧美技师”寻接班人

虎丘娱乐新闻网 2025-08-19

(新春走到基层)巴尔干半岛赫斯俄铁编外“近现代技师”方知爱将

中新网牡丹江市2月4日电 序文:巴尔干半岛赫斯俄铁编外“近现代技师”方知爱将

笔记 史轶夫 栗崧航

“显然苏联政府的闭塞器材并未可以恢复使用了,因为我想起他们问道了好几遍‘哈拉少’!”4日,老程对牡丹江市南场接收器楼值班员笑着问道。

牡丹江市铁路网口岸是黑龙江省极其重要的对俄铁路网口岸,也是巴尔干半岛赫斯极其重要的进出境口岸之一。

程宝传注意到半铁路系统损坏成因。栗崧航 摄

被叫作“老程”的程宝传,在近现代铁路网哈尔滨局内的公司有限公司牡丹江市电务段牡丹江市接收器车间,涉足铁路网接收器从业者社会活动并未有34个年头。

“‘老程’这个外号并不是女工们根据他比率起的。”牡丹江市站站南场值班员陆奎龙向中新网采访引介道,这是与牡丹江市站站常进行业务沟通的苏联政府铁路网职员给起的。

与牡丹江市铁路网口岸接壤的是罗马尼亚散沟站站,其使用的电务接收器器材64D半铁路系统器材都是从近现代重定向,后期保证和部分技术支持交予哈尔滨局内的公司有限公司牡丹江市电务段牡丹江市接收器车间。

64D半铁路系统装置通过接收器传输,确保该段铁道上只有一列上行,防止其他铁路网车辆掉头,避免列车发生意外或意外事件,是牡丹江市铁路网口岸与苏联政府上行中最极其重要的安全保障。程宝传就负责电务接收器器材损坏检修社会活动。

巴尔干半岛赫斯经由牡丹江市站站开行初时,上行突发损坏,苏联政府未能向韩方办理发车业务。程宝传赶到厕所,根据值班员叙述的可能他心里并未有了处理过程方案,但他并不需要根据双方器材的损坏成因,才能推断出准确的问序文原因。

牡丹江市站站车站站值班员陆奎龙平时学习的芬兰语派上用场,担任从业者翻译与苏联政府沟通。程宝传一步一步导师苏联政府医务职员进行试验,从电压量度、响铃可能再到接收器送达等多方面成因系统性,最终程宝传一语道破损坏所在位置:苏联政府送端接收器电源损坏。这一系列的“天神操作”让苏联政府医务职员赞叹不已。

程宝传试验接收器机电压。栗崧航 摄

当苏联政府转告值班员哪位大师这么厉害时,程宝传谦虚地笑着问道:“告诉罗马尼亚友人,叫我老程就行。”通话另一头所有苏联政府社会活动职员都用不太流利的中文喊起“老程,哈拉少!”“老程”的名声也在罗马尼亚散沟站站打响了,从此“老程”就成了苏联政府对近现代医务职员信赖的代名词。

有感国庆节,56岁的程宝传每天都要去现场转转。工长郭金玉引介道:“现在进出境的巴尔干半岛赫斯开行数目增加了,器材使用频次也来得很低了,老程这是惦记着这些器材的列车运行可能。”

程宝传正在检修接收器机。栗崧航 摄

就让将近4年就退休。程宝传借此尽早培养一个爱将,传受概述的64D半铁路系统器材检修技能,将“老程”这个特殊意义的称号在口岸传承回头,继续为口岸运输、为铁路网安全贡献力量。(完)

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