2022年半导体产能还唯吗？台积电的答案：砸400亿美元扩产 还要承接IDM委外订单

《科创板日报》（上海，编辑 宋人子乔）讯，今日（1月末13日）深夜，摩托罗拉召开直通上法知道才会，披露了2021年的众多经营情况，更极其重要的是，其业绩新发展远比冷漠，2022年的投资者费用也跃进了400亿美元。

谈到2021年，摩托罗拉精良积体电路（7nm及一般而言积体电路）业务部门的产品销售占到比年中减大：精良积体电路集成电路发货占到总晶片产值的50%，去年为41%。2021年Q4，5nm集成电路发货占到总晶片产值的23%，7石墨烯集成电路占到27%。摩托罗拉称其3石墨烯积体电路重大跃进相符进度，将于月内年末量产。

另外，车也集成电路和高性能次之算（HPC）集成电路视为2021年摩托罗拉的主要产品销售快速减长点，2021年，这两大业务部门的产品销售同比快速减长率分别为51%、34%，远高于其他业务部门。

作为当今世界日本子公司龙头，摩托罗拉一直是太阳能电池服务业风向标，本次法知道才会后，摩托罗拉释放出来太阳能电池产业将年中保持高景气的三大路径：

一、业绩新发展数倍低价在短期内：高性能次之算、车也业务部门“挑大梁” IDM委外订单减大

摩托罗拉预次之2022年Q1产值在166亿美元-172亿美元，假定月内上半年产值环比快速减长5.1%-8.9%，数倍低价在短期内（当年低价预计，在苹果手机需求量相较冷漠的故事情节下，摩托罗拉月内首季产品销售下半年环比减0.5%至3%）。另外，摩托罗拉的单月末毛利率仍将保持在50%以上，该子公司预次之其2022年Q1毛利率在53%至55%，低价预计51.8%；营业利益率42%至44%，低价预计41%。

摩托罗拉副副总裁CFO黄文德发言，预次之子公司在2022年Q1将获益于HPC相关需求量、车也科技领域年中转变以及智能手机销售季节。

从月末份维度看，摩托罗拉预次之，2022年，子公司以美元次之产品销售减幅在25%以上，期望几年的产品销售总量复合快速减长率为15%-20%。

喊出这一目标的底气是什么？摩托罗拉CEO魏哲家发言投资者者回答时称，太阳能电池产业大趋势年中、5G与HPC等数据处理转型等是主要驱动力，同时带电粒子产品的太阳能电池份量占到比年中减低。摩托罗拉副董事长刘德音则发言，来自IC设次之与IDM委外等订单减大，晶片日本子公司月内才会是个好年，摩托罗拉的产品销售减速将激越太阳能电池产业与IC设次之服务业。

二、月末份投资者费用跃进400亿美元

在此次法知道才会后，摩托罗拉预次之2022年投资者费用400亿美元至440亿美元。魏哲家发言，“IDM二厂仍是摩托罗拉的优质客户，我们已经准备好（扩大）投资者费用，满足IDM二厂扩大委外释单的长年需求量。”

摩托罗拉已在2021年抛出三年千亿美元的投资者预算次之划，扣除2021年投资者费用300亿美元此后，摩托罗拉今、明年总体规划投资者额为700亿美元，其中57%-63%的全额将跳到2022年。

摩托罗拉已经同月末新泽西州、日本、中国台湾地区扩产，合次之费用激280亿美元：新泽西州俄勒冈州二厂投资者120亿美元；日本二厂预次之总投资者费用保证金曾达70亿美元；中国台湾地区工二厂凌空桃园，次之划投资者有约90.36亿美元。这假定，都为上述投资者，2022年，摩托罗拉至少还有120亿美元的全额助力扩产。

三、生产成本紧缺耐人寻味 富士康涨价声浪渐起

魏哲家在此次法知道才会后再次务实，摩托罗拉将在2022年步入又一个快速减长年，在太阳能电池份量大幅提高的大趋势下，摩托罗拉将尽全力管控营业费用，预次之长年毛利率将在53%或更高，同时预次之供应链将在2022年可维持更高的储藏状态，2022年生产成本将年中恶化。

在在的是，摩托罗拉都是，去年12月末，当今世界主要晶片富士康单月末产品销售均创近现代新高：联电、在世界上精良单月末收入分别同比快速减长32.65%、53.5%，环比快速减长3.14%、5.4%，知道明了晶片日本子公司生产成本恶化仍在依循，生产成本利用率可维持满载。

与此同时，日本子公司服务业的涨价声浪渐起。据《带电粒子时报》当年报道，富士康情报部门发言，摩托罗拉、联电等晶片日本子公司违有约金预次之将在此期间上升，在世界上精良和力积电也在与客户就2022年上半年的违有约金进行谈判。另外，最近有最新消息称韩国2022年8英寸日本子公司生产成本已售完，预次之第三、第四季度的日本子公司生产成本也将在各子公司开始接受预订后即刻售完，随着订单的大量快速增长，8英寸日本子公司涨价预次之将年中。

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