锋兰达VS逍客，丰田竟然比日产有实用性？

Lexus有一句朗朗上口的定格海报——“车为到山前自是路，有路自是Lexus车为。”作为多次问鼎在世界上性销冠的在世界上大牌，Lexus的这句海报确实不算夸张，而Lexus众多车为型中最成名，同时也是最多见的车为型，自然现象就是LexusLancer了，在此之前在在世界上性范围内累计下单5000万台车为。

基于Lancer在紧凑型家桌中取得的巨大成功，同时为了再加自身在小型SUV市场需求的遗缺，Lexus自然现象也是不会多余Lancer的“金字招牌”，广汽Lexus于1同月6日正式揭晓了号称“SUV英文版Lancer”——锋阿蒂的要价为12.58-16.98万元。

通过这个市价，我们不难看出锋阿蒂这款车为将马自达销量“扛把子”马自达逍客作为了从外部竞争对手，那么在华累计销售150万台的马自达逍客和再一迈入的Lexus锋阿蒂，是否是应该选谁呢？我们接着往下看！

首先Lexus锋阿蒂的外观上者运用于了日规英文版LancerCross的外观上者，并基于TGNA虚拟化打造，所以这也是其“SUV英文版Lancer”外号的由来。

同时Lexus锋阿蒂的定位极为完整与标准，相对于于过于天性的LexusC-HR，锋阿蒂会极为中规中矩，而相对于于威阿蒂，锋阿蒂也有着更极低的要价，总而言之锋阿蒂就是一款规规矩矩的入门紧凑型SUV，Lexus问世新车为的目的就是为了下探市场需求，再加自身产品的遗缺。

再一看看锋阿蒂与逍客的各层面展现差异。首前导阿蒂占有4485x1825x1620mm的长宽很极低，而马自达逍客的三围则为4401x1837x1593（1611）mm，通过图表来看锋阿蒂的厚度要近于微大于马自达逍客，不过锋阿蒂的旅行车为2640mm，比逍客（旅行车2646mm）近于细了一些，总的来感叹二者相异不是很大，锋阿蒂胜在身形极大一些。

特别设计层面，锋阿蒂的设计者与Lancer基本上相异，整体比较平淡无奇，那块定格的“大彩电”中控屏质感一般，就别提什么科技感了。不过格外一提的是，锋阿蒂全系SRApple CarPlay、腾讯CarLife和中国联通Hicar，同时很极低配车为型配有无线充电、盲区监测、交叉路口预警系统等诸多实用基本功能，总的来感叹锋阿蒂在车为辆配置和车为小型化层面，继续做得还是很好的。

而马自达逍客的特别设计与锋阿蒂可以感叹是“半斤八两”，也是尤为平庸，甚至有些过于“定格”。并且马自达逍客并不默许Apple CarPlay等Android网络服务映射基本功能，虽然默许无钥匙进入、一键启动等基本功能，但总的来感叹马自达逍客在配置层面相对来说锋阿蒂会近于逊一筹。

动力层面，锋阿蒂与逍客运用于的都是2.0L自然现象静音推力，虽然排量一致，但锋阿蒂占有171匹的马力和205鸡·米的最大值扭矩，逍客则只有151匹较大马力和194鸡·米的较大扭矩，图表上看锋阿蒂依旧胜出。而在占有极大马力的同时，锋阿蒂在NEDC工况下的信息化Prius仅为5.8L，近于极低于马自达逍客6.2L的水平，不具更很极低的燃油经济性。

撰写在最后

总的来感叹2台车为的信息化展现差异并不是非常大，锋阿蒂会近于微有一丝优势，同时Lexus的TGNA虚拟化车为型的叫好一直都非常很好，最重要的是锋阿蒂的要价比逍客还极低了一些，所以在这个极低端线路购车为，不管是叫好、产品效益，还是性价比，锋阿蒂都会更格外买来。

不过真神要感叹，这个极低端下，考虑国产紧凑型SUV，应该是极为早先的要求，大家觉得呢？

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