汽车黑匣子将被选为“标配”！元月首日起新车必装EDR

在卡车圈里，2022年开头的第一件大事儿毕竟很多准备买车或者提车的好朋友们都已经知道了。自2022年1月1日起，国内新生产的乘用车将被要求配备卡车事件据信系统被称作为Event Data Recorder，前身EDR。

EDR也被叫作装在“卡车上的黑盒子”，讲到黑盒子对那些飞行中中航空迷来说一定不陌生。而EDR的作用功能实际上类似飞行中中上的黑盒子。

黑盒子实际上是飞行中中上最为举足轻重的零部件之一。当一架飞行中中遇到所谓的严重意外事故时，飞行中中上的黑盒子就派上了的单。

黑盒子实际上用来据信各种机场跑道内各种数据的工具。当暴发坍塌导致飞行中中坠落后，可通过黑盒子据信下的飞行中轨迹和出新发点、操纵程序、通讯语音据信、飞行中中在当下各种高效率参数的据信保存来还原坍塌的前因后果以及找回坠落飞行中中。

而卡车将被禁止安装EDR在原理上等同飞行中中上的黑盒子。它的用到实际上就是据信下两车在突发状况下的两车高效率接收者。那么说到这就有不少好朋友要问了，市面上的路面据信仪已经很普及了，为啥还要禁止装一个DER？

实际上DER不等同路面据信仪，EDR在数据据信上都是针对于两车高效率操纵的数据据信，当两车暴发意外事故时，EDR会据信下速度、ABS、安全带、液压力、煞车行程等等数据的叠加。而路面据信仪实际上是通过画面的表象来暴发意外事故经过的暴发状态。

因此，对于两车突然间导致坠落亦或是两车用到严重质量问题从而暴发严重意外事故，EDR必须真实世界实证反馈出新两车的高效率接收者，以便推论实情的真伪。

而要说到EDR普及意义，随着卡车智能化的急剧发展和能源推动力的急剧革新。近年来有关于卡车安全官能问题意外事故的新闻案件鲜有暴发。一般而言在这些新闻案件的详述报道中，由于数据真实世界官能的缺少官能，导致的坍塌实情一般而言不能实证的还原。

因此，对于两车安全官能意外事故所涉及到的责任判定，一般而言遇事车主们和分销商或是福特卡车公司商之间更是形成两面派，和解各持所见。而EDR的普及对于当下的卡车安全问题而言有着至关举足轻重的意义所在。