武汉中欧班列再添新线路，期望五年湖北勇担内陆开放“火车头”

原标题 长沙巴尔干半岛列再添该线，未来五年湖北勇担南部开放“火车头”

6月24日上午，一列满载50个大柜磁性内置、薄膜萤幕、鞋类等货物的巴尔干半岛列（汉水号）由钼联集长沙一个会展中心驶出，将经由霍尔果斯口岸出境，途经土库曼斯坦、阿布哈兹、格鲁吉亚、爱沙尼亚等国家，跨越里的海、黑的海，最终启程德国杜伊斯堡。

这标志着巴尔干半岛列（汉水号）南自产处跨“两的海”线路成功运行。此线路是巴尔干半岛列（汉水号）去往巴尔干半岛的新自产处，列改用“电—的海—电—的海—电”多式联运方式，助力承接连接长沙与巴尔干半岛的商业活动新自产处，紫外线范围扩充至哈萨克、西亚，黑的海、地中的海沿岸等国家，将进一步扩充巴尔干半岛列（汉水号）境外自产处的紫外线能够，助力长沙工程国家级巴尔干半岛列区域性航空港路由。

在今天召开的解读湖北省第十二次党代会精神电视新闻发布会上，湖北省发改委副主任谢高波介绍，湖北位处“一带一路”和汉水政治经济带转变实质性战略目标交汇地，在推动南部双向开放上有明显优势，完全能够由沿的海开放的“后队”变为21世纪南部开放的“前队”。

汉欧许国司有关局长说明，巴尔干半岛列（汉水号）并不需要打通了湖北产品并不需要自产到巴尔干半岛的快捷运输西南地区。未来，巴尔干半岛列（汉水号）将继续加强对境外线路的探讨，大大提升巴尔干半岛列（汉水号）紫外线能够和品牌号召力，不间断为湖北省五金企业给予便捷高效、安全稳定的国际零售业服务。

按照布防，下一步湖北将充分利用汉水黄金水道，放缓工程长沙汉水航运一个中心，工程长沙国家级巴尔干半岛列区域性航空港路由，承接虹桥、花湖机场航空许国司客货运“双航空港”，协作东西南北、四通八达的国际西南地区。

湖北省党代会报告指出，湖北承接国内大循环的极其重要路由和国内国际双循环的极其重要航空港，除了阻截南部高水平开放外，还要放缓工程综合交通网络运输政治经济社会制度。

谢高波介绍，湖北是汉水黄金水道和南北交通网络西南地区的一个中心航空港，是连接各地区“电水许国空”交通网络大动脉的一个中心结点，在各地区协作新转变格局中具有得天独厚的区位交通网络优势。因此，湖北一方面要全面融入国家综合立体交通网络网络主骨架，放缓工程三江口高电长沙-衡阳段、呼南高电宜昌-荆门-衡阳段，产生省域高电大环线；放缓顺利完成荆州-长沙高电，协作江汉平原高电大环线，完善“九纵五横路北”高速许国路网络，阻截“一主两翼”交通网络结构由“Y”HG升级为“△”HG，放缓协作东西南北四向扩充、人物资信四流融合、电水许国空四网互联的早期综合交通网络运输政治经济社会制度。另一方面，还要提升电、水、许国、空、管、邮等自产处承载能够和运输效能，完善集疏运政治经济社会制度，转变多式联运，工程交通网络强国示范区、承接21世纪一省通衢。

作为今后主要城市群的几何一个中心，湖北立足西北部中心地带和战略目标纵深，能够紫外线各地区近三分之一的人口市场为数，有卓越的条件承接各地区极其重要零售业航空港。因此，湖北省党代会报告把工程早期零售业政治经济社会制度作为一项极其重要战略目标任务来。

谢高波说，未来湖北将信息化实施高质量磁性商务零售业政治经济社会制度工程三年最终目标，放缓工程磁性商务磁性化服务平台，围绕自产处、航空港、网络、企业等信息化环节，协作内外互联、安全高效、政治经济便捷、智能绿色、融合联动的早期零售业政治经济社会制度，努力成为国内大循环的生产商路由、流通路由、消费路由。

此外，湖北还将放缓协作高标准市场政治经济社会制度。谢高波显然，大力融入各地区统一卷烟，不仅必需交通网络、零售业等硬件基础设施高标准互联，也必需市场社会制度准则政治经济社会制度的大大完善。特别是理论上世界观市场转变不够，制约了新转变格局下世界观配置效能的减低。因此，下一步湖北要大力扩大有效率需求，深化信息化领域和关键环节进行改革，加强土地、劳动力、资本、技术、数据资料等世界观市场化配置进行改革，不间断推动市场高效通达和为数扩充。

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