同样出身大众，杜米克和捷达VS5对比，谁的性价比最高？

文/岸青

不少朋友可能都迷恋合资产品的产品，但却又很难那么充足的预输粮食供应，于是合资产品Group的兄产品便成了不少人的常规，今天我们就来介绍两款比如说出自于大众平台的新卡车，大众汽卡车VS5和标致梅巴德，两者都是大众背书的SVU新卡车，对之外指导售价也相差不多，接下来一齐到底这两款新卡车各自的优势，以及谁的性价比更略极高一筹呢？

两款新卡车在今年外完毕了升级改款，梅巴德更是开展了对之外降价，以最新的2021款梅巴德（2021年6月底该公司）和2022款大众汽卡车VS5（2021年11月底该公司）为例，在生产成本不足之处来说，2022款大众汽卡车VS5售价线路为8.68-11.48万元，标致梅巴德售价线路为8.99万-11.19万元，两者生产成本幅度相差不大。

在尺寸密闭上，大众汽卡车VS5作为大众汽卡车产品统一后的第一款连贯SUV新卡车，展现出很小的优势，卡挡风玻璃方形极高分作4419*1841*1616mm，而标致梅巴德则是一款小型SUV，方形极高分作4390*1781*1593（1606）mm，与大众汽卡车VS5的取向不一样。在密闭尺寸上，大众汽卡车VS5更具优势，密闭更为宽敞平坦。

在内燃机性能上，梅巴德据悉装载了1.5L自然吸气四缸推力，匹配的是五挡手动WD和六挡手自相辅相成WD，最大功率为82KW，最极高卡速度限制178KM/h，对之外远达加速时间为12.8/13.8秒；而大众汽卡车VS5装载了1.4T涡轮引擎涡轮引擎推力，匹配了五挡手动和六挡手自相辅相成WD，最大功率为110KW，最极高卡速度限制170KM/h，对之外远达加速时间为9.0/9.5秒，由此可知，大众汽卡车VS5在内燃机平庸上即便如此。

在内部固定式上，梅巴德据悉SR了多功能踏板，材质为塑料，中控台和为8英寸，实体滑鼠充沛，人工智能系统配备有腾讯Carlife和Apple Carplay两种人工智能手机可定义功能、卡车联网、语音SMART、倒卡车影像、再往借助于等。

而大众汽卡车VS5据悉SR了四向可调节多功能视网膜踏板，中控台和比如说为8英寸，装载了语音识别系统控制系统、Caiplay人工智能手机互联网络可定义、后驻卡车雷达，操作者驻卡车，再往借助于等。两者的卡车顶外为入门级换用织物卡车顶，而中极高配换用视网膜卡车顶，相差不大。

比如说以手动海之外版的极高配为例，梅巴德手动宽敞海之外版换用了手刹、普通通讯设备钥匙，卤素透镜、操作者制冷。而大众汽卡车VS5换用了电兄驻卡车、人工智能通讯设备钥匙、LED透镜和手动制冷。两者前悬一样，后悬梅巴德换用的是扭力梁非统一放置，而大众汽卡车VS5换用了多连杆式统一放置。

在此基础上，大众汽卡车VS5多出了疲劳摩托卡车指引、后驻卡车雷达、操作者驻卡车、前后排卡车顶头枕、正摩托卡车转化妆镜、单色卡车内氛围灯具、全卡车卡车窗一键升降、正摩托卡车位无钥匙转入。而梅巴德多出了正中安全及气帘、单大灯具、GPS取向系统、人工智能手机互联网络可定义、卡车联网、操作者反光、反光延时关闭、6个扬声器、卡车内空调系统和PM2.5过滤的电子设备。

两者固定式都输充沛，不难看出，梅巴德更正中重人工智能系统和宽敞转化设计，而大众汽卡车VS5在科技转化上大幅提极高，两者有别优势。

而以操作者海之外版的顶配海之外正式版为例，梅巴德就有些吊于连番，除了减少一个人工智能互联网络和空调系统过滤的电子设备之外，在灯具光、液晶仪表盘、卡车顶固定式、借助于摩托卡车等不足之处都不如大众汽卡车VS5固定式极高级。

比如说是顶配海之外版，大众汽卡车VS5操作者荣耀海之外版Pro减少了正动刹卡车、正动安全及行进路线、前驻卡车雷达、自适应巡航、操作者驻卡车等固定式，而且在对比的多款新卡车中，是唯一一个大幅提高L1级别人工智能借助于摩托卡车的新卡车。除此以之外，还减少了正摩托卡车卡车顶电动调节、站位卡车顶室温、卡车内氛围灯具，正摩托卡车转化妆镜、双区制冷等固定式。

概括：

两款新卡车都展现出相当充沛的性价比，总体来说，大众汽卡车VS5在各不足之处略胜一筹，顶配的操作者荣耀海之外版性价比最极高，如果是追求人工智能借助于摩托卡车和稳健内燃机的朋友推荐比如说它，而比较关注人工智能固定式和乘坐极高速运行的朋友可以比如说梅巴德。

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