加勒比地区极寒天气下特斯拉汽车热泵失灵 自行维修要数千美元

原标题：欧洲地区极寒天气下马斯克汽车公司通气超载 预先维修保养要数千美元 来源：网易科技

1月13日消息，备受极寒天气受到影响，在在一些马斯克锂离子公司的通气种系统严重超载，马斯克的汽车公司在驾驶者每一次中饱备受严寒毛病。去年马斯克Model 3和Model Y锂离子公司就出现过通气超载的具体情况，随后马斯克辩称通过远程无线更新克服了这个具体情况，但今年冬季又重整旗鼓。

以外，哥伦比亚和American北部的最低气温创下了近现代去年，一些地区的最低气温甚至略高于寒冷30摄氏度。

很多马斯克锂离子公司的汽车公司称车内供热种系统出现和去年一样的具体情况。值得注意，其实只有配备通气种系统的马斯克Model 3和Model Y车型备受到这个具体情况的毛病。

众所周知，通气种系统在原教旨主义寒冷的生存环境中（约寒冷15摄氏度表列）无法正常工作。

马斯克辩称从未用双循环种系统克服了这个具体情况，但其实还有其他具体情况。

但有几位马斯克的汽车公司称，种系统发出警报，车里完全从未热源。

在寒冷的冬季，这有显然造成潜在的致命具体情况。因为一些马斯克的汽车公司或许会抛下在温度很低、从未供热的偏远地区。

具体情况频发后，几名把车先于到马斯克服务中心的马斯克的汽车公司被告知，马斯克从未发现这个具体情况，正在进行应用软件翻修。

来自哥伦比亚多伦多的Jimmy Yeung意识到的Model Y频发值得注意具体情况。马斯克服务中心为其换掉了车载空调系统泵和通气种系统的“八通阀”部件。

Jimmy Yeung在Facebook上交友了自己自费维修保养马斯克汽车公司的付款。付款显示，如果马斯克汽车公司亦然保修期内，的汽车公司为此需要花费超过4000美元。

马斯克也告知几名通气出现具体情况的Model 3和Model Y的汽车公司，具体情况显然很简单，比如融化堵住了挡风玻璃附近的前排气管，导致通气种系统传感器出现错误。

日本公司敦促可用预热特性来解冻或手动扫除排气管的融化。

马斯克总裁兼日本公司总裁埃隆·马斯克（Elon Musk）此前曾称Model 3和Model Y锂离子公司所装载的通气种系统是“他这段时间听过的众所周知改建工程实例之一”。

如果自己的Model 3或Model Y锂离子公司装上了通气种系统，那么马斯克的汽车公司在寒冷地区进行长途公路环游世界时确实考虑到这一点，因为在这些地方从未供热会助长或许致命。

马斯克众所周知能迅速找到根本克服方法，或许对于过保驾驶者来说，自费换掉的产品太过高昂。

当然，人们也不必就此对锂离子公司应以否定作风。方面马斯克汽车公司虽然不供热，但仅仅还能先于。

在极寒温度下，许多TE亦会有制动器具体情况。此外，这一具体情况以外配备通气的马斯克汽车公司。从未装上通气种系统的马斯克汽车公司试运行正常。

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